Motor não para em Geladeira em Ribeirão Preto

O motor funciona continuamente, sem os períodos de descanso habituais, e em Ribeirão Preto o atendimento é feito no endereço, com o aparelho instalado.

Antes de abrir chamado, vale checar: Limpar a poeira da parte de trás com o aparelho desligado da tomada, Afastar o aparelho da parede e dos móveis, Conferir a borracha de vedação em todo o perímetro e Verificar se o ajuste não está no máximo de frio. Boa parte dos chamados termina aqui, sem custo nenhum.

Por que motor não para acontece

Vedação e fechamento. Com entrada permanente de ar ambiente, o sistema nunca atinge a temperatura de desligar, e a resposta correta do controle é manter o motor ligado. Dá para desconfiar disso quando condensação externa perto da porta, e temperatura interna aceitável apesar do motor não parar.

Circuito de refrigeração. Condensador sujo ou sem folga reduz a troca de calor, então cada ciclo demora mais para chegar ao ponto, até nunca chegar. Dá para desconfiar disso quando poeira acumulada na serpentina traseira, ou aparelho encostado na parede.

Controle e sensores. Sensor lendo temperatura mais alta que a real faz o controle continuar pedindo frio depois do ponto correto. Dá para desconfiar disso quando temperatura medida bem abaixo da ajustada, com o motor ainda ligado.

A ordem da verificação

Na visita, a checagem segue nesta sequência, e ela não é aleatória: cada passo elimina uma hipótese antes do seguinte, do mais barato para o mais caro.

1. Medir a temperatura real: interior frio demais aponta controle, interior morno aponta vedação ou troca de calor.

2. Conferir a vedação em todo o perímetro das portas.

3. Olhar a poeira e a folga atrás do aparelho.

4. Observar se houve mudança recente de posição ou de carga de alimentos.

5. Comparar a leitura do painel com termômetro independente.

Sintomas parecidos que têm outra causa

Gelando pouco: são a mesma causa vista de dois lados quando a origem é vedação: um é o que se percebe no alimento, o outro no barulho.

Motor não parte: extremos opostos do mesmo controle: aqui nunca desliga, ali nunca liga.

O que não é serviço para fazer em casa

Esta página explica o sintoma e o caminho do diagnóstico, e para aí. Substituição de sensor ou de placa de controle, Limpeza de condensador que exija desmontagem e Qualquer avaliação de carga de gás são serviço de profissional, e não têm versão caseira segura.

Atendimento em Ribeirão Preto

Ribeirão Preto tem 720.116 habitantes e é o 7º município mais populoso de São Paulo. O técnico se desloca até o endereço; não há loja nem unidade física aqui.

A mesma equipe cobre quem faz divisa: Brodowski, Cravinhos, Dumont, Guatapará, Jardinópolis, Serrana e Sertãozinho.

Informe o bairro ao abrir o chamado. Ribeirão Preto se divide em 55: Subsetor Sul - 4 (S-4), Subsetor Norte - 2 (N-2), Subsetor Leste - 11 (L-11), Subsetor Oeste - 15 (O-15), Subsetor Oeste - 2 (O-2), Subsetor Oeste - 12 (O-12), Subsetor Oeste - 10 (O-10), Subsetor Norte - 13 (N-13), Subsetor Sul - 9 (S-9), Subsetor Oeste - 9 (O-9), Subsetor Sul - 3 (S-3), Subsetor Leste - 8 (L-8), Subsetor Leste - 5 (L-5), Subsetor Leste - 9 (L-9), Subsetor Norte - 19 (N-19), Subsetor Norte - 1 (N-1), Subsetor Oeste - 3 (O-3), Subsetor Leste - 4 (L-4), Subsetor Norte - 8 (N-8), Subsetor Norte - 15 (N-15), Subsetor Norte - 9 (N-9), Subsetor Norte - 7 (N-7), Subsetor Oeste - 11 (N-11), Subsetor Norte - 3 (N-3), Subsetor Leste - 1 (L-1), Subsetor Sul - 6 (S-6), Subsetor Sul - 7 (S-7), Subsetor Norte - 18 (N-18), Subsetor Norte - 11 (N-11), Subsetor Sul - 5 (S-5), Subsetor Norte - 6 (N-6), Subsetor Leste - 2 (L-2), Subsetor Leste - 13 (L-13), Subsetor Oeste - 1 (O-1), Subsetor Norte - 5 (N-5), Subsetor Norte - 4 (N-4), Subsetor Leste - 12 (L-12), Subsetor Leste - 10 (L-10), Subsetor Sul - 8 (S-8), Subsetor Sul - 10 (S-10), Subsetor Norte - 14 (N-14), Subsetor Oeste - 5 (O-5), Subsetor Sul - 2 (S-2), Subsetor Oeste - 4 (O-4), Subsetor Norte - 10 (N-10), Subsetor Oeste - 6 (O-6), Subsetor Oeste - 8 (O-8), Setor Central - C, Subsetor Norte - 12 (N-12), Subsetor Oeste - 13 (O-13), Subsetor Leste - 3 (L-3), Subsetor Sul - 1 (S-1), Subsetor Leste - 7 (L-7), Subsetor Leste - 6 (L-6) e Subsetor Oeste - 7 (O-7). A distância entre uma ponta e outra muda o horário da visita.